周躍龍4-6不敵桑卡姆，無緣斯諾克國際錦標賽32強
特魯姆普6-3淘汰史蒂文斯，晉級斯諾克國際錦標賽32強
瓦塞爾：明年最大挑戰(zhàn)是要從零開始打造新賽車，但這就是F1的DNA
解說直呼“完了完了！”全運會跳水現(xiàn)走板失誤，垂直落體得到0分
手感火熱！丁俊暉6-1霍爾特晉級國錦賽32強，前兩輪僅丟1局
滿身舊傷！孫楊：基本上全身都有痛點 34歲這個東西我也毫不避諱
體育資訊11月03日訊 據(jù)ESPN報道，多位F1圍場消息人士透露，法拉利車隊預計不會與漢密爾頓續(xù)簽合同，車手合同2026年底到期。
本賽季漢密爾頓在法拉利表現(xiàn)掙扎，在車手積分榜方面，他落后隊友勒克萊爾64分排名第6。而在排位賽的較量中，勒克萊爾也以14-5占據(jù)絕對優(yōu)勢，平均每場領先漢密爾頓0.17秒。
盡管這只是漢密爾頓在法拉利的第一個賽季，但他6000萬美元的年薪顯然不適合擔任二號車手。
不過現(xiàn)在下結論還為時尚早，明年他與法拉利還有一年的合同，而他本人也需考慮是否還要繼續(xù)征戰(zhàn)F1，畢竟到2026年底的時候，漢密爾頓就將年滿41歲。
2026年對于各車隊和車手來說都將是關鍵的轉折點，全新的賽事規(guī)則將實施。新的賽車、新的動力單元和新的輪胎引入可能改變目前的格局，所有車手都需要重新適應新規(guī)則下的賽車。法拉利和漢密爾頓在2026年的表現(xiàn)，也很可能決定雙方是否繼續(xù)合作。
